有车主为了减少车身的振动和颠簸感，于是在通过减速带时，会选择单侧轮胎通过，这样车内一侧的乘坐会感受稍微舒适些。但是，如果长期这样单轮过减速带，其实会对汽车悬挂造成一定的影响，容易使汽车悬挂发生错位或变形，影响车轮的定位。此外，也有车主会让车头倾斜着过减速带，说这样斜着过减速带车身弹跳就会没那么大。其实不然，斜着过减速带也会容易造成左右悬挂受力不均，对减震器及车架，都会产生的折损消耗，长久如此会损害悬挂系统。
这类减速带普遍存在着一些缺陷，车辆无论行驶在高速或低速状态通过减速带时都会产生剧烈的振动，影响乘座舒适性，这就失去了设置减速带控制车速的意义，导致架驶人员---减速带的存在，仍以高速通过。资料[5]中进行了减速带对速度控制效果研究，小区减速带厂，在坡度为6％的直长下坡上设置6组减速带，车辆分别以：50～60km/h，60～70 km/h，70～80 km/h，80～90 km/h和＞90 km/h的速度行驶考察过减速带的效果，
为有效预防和减少交通事故发生，降低道路交通安全---，---群众出行安全。近日，由---牵头，施工单位负责实施，玉溪小区减速带，在玉华社区前雍组各进出主干道安装道路交通减速带。现在农村基础设施不断---，农村道路硬化率也---，小区减速带厂家，道路好了，过往车辆的车速就快了，随之而来，群众出行的安全风险也---增加。了解情况后，小区减速带批发价格，及时组织召开村民小组会议，商议后提出安装减速带---车辆速度，解决老人、小孩出行安全问题。村民陈某某说：“安全是家庭的---，家人安全了我们年轻的在外做事也要安心一些，这个---好”。
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