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客体要件本罪的客体是交通运输安全，塑料路锥批发价，破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备。

所谓正在使用中的交通设施，是指交通设施已经交付使用或者处于正在使在这些交通设施上行驶或者要根据其打出的信号指示行驶，也就是说，这些交通设施与交通运输安全有着直接联系，如果对这些交通设施进行破坏，就会直接造成火车、汽车、电车、船只、---发生倾覆、毁坏危险，危害公共安全。反之，破坏那些虽然也是交通设施，但不直接关系交通运输安全的交通设施，则不构成破坏交通设施罪。如破坏火车站的候车室、长途汽车站的货仓、机场的候机室等，因其不直接关系行车、行船、飞行的安全，故不能成为本罪的对象。

设置超车道一侧上游过渡区时，应严格遵守“一停二看三报四通过”原则，塑料路锥公司，有专人指挥预警。搬运交通路锥时应2人为宜，每人拿4～5个路锥，从停车点位置沿着硬路肩往后走20～30米，在---安全距离的情况下同步快速横穿至中分带位置并放置路锥，初期路锥的间距可适当增大，塑料路锥，关键是要快速完成上游过渡区的设置。施工车辆在原地预警，待超车道上游过渡区初步成型后，车辆沿硬路肩往前行驶，在---安全的情况下，快速驶入超车道封闭区内，随后调整上游过渡区路锥间距及线型，间距控制在4米以内。

区分破坏交通设施罪与上述一般行为的关键在于，破坏交通设备的行为是否---使交通工具发生倾覆、毁坏危险，是否危害交通运输安全。如果破坏行为已经造成或者---造成交通工具倾覆或毁坏，从而危害交通运输安全的，应以本罪论处；如果破坏行为只是可能影响交通运输安全，但尚未达到---使交通工具发生倾覆、毁坏危险的。云南爵康商贸交通设施种类齐全欢迎来访。




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